Alstom, l’un des leaders mondiaux de l’industrie ferroviaire, se prépare à un changement important. Henri Poupart-Lafarge, qui dirige le groupe depuis 2016, a annoncé qu’il ne sollicitera pas de quatrième mandat à la tête de l’entreprise. Son départ est prévu pour le printemps 2027, moment où une nouvelle direction générale prendra le relais afin d’assurer la continuité d’un acteur clé du transport et de l’innovation en mobilité.
Alstom prépare la transition managériale pour 2027
Le conseil d’administration d’Alstom a officialisé la décision d’Henri Poupart-Lafarge avec un communiqué soulignant la volonté de lancer dès maintenant le processus de recrutement de son successeur. Cette anticipation vise à garantir une transition fluide et stable au sein de l’ingénierie ferroviaire et de l’industrie, dont Alstom est une figure incontournable.
- Ancien PDG depuis février 2016
- Renoncement à un quatrième mandat en 2027
- Lancement immédiat de la recherche d’un nouveau directeur général
- Maintien en poste jusqu’à la prise de fonction du successeur
- Passage en 2024 de la présidence à Philippe Petitcolin, ex-directeur de Safran
| Élément | Détails |
|---|---|
| Durée de mandat d’Henri Poupart-Lafarge | Depuis février 2016 (bientôt 11 ans) |
| Date de fin de mandat | Printemps 2027 |
| Président depuis 2024 | Philippe Petitcolin |
| Focus principal | Direction générale |
Le bilan d’une décennie à la tête d’Alstom
Henri Poupart-Lafarge a piloté Alstom dans une phase de forte transformation, notamment avec l’intégration stratégique de Bombardier Transport en 2021. Malgré les défis d’une telle fusion, le groupe a retrouvé en 2025 un retour aux bénéfices, soutenu par une demande robuste sur le marché européen des transports ferroviaires. Cette reprise confirme l’excellence de la direction et de l’innovation technologique instaurées sous sa gouvernance.
- Intégration de Bombardier Transport en 2021
- Retour au bénéfice en 2024/2025 : 149 millions d’euros de résultat net
- Désendettement accéléré du groupe
- Demande soutenue du marché ferroviaire européen
- Maintien d’Alstom comme leader mondial en mobilité et innovation
| Année | Résultat net (en millions d’euros) | Tendance financière |
|---|---|---|
| 2021 | – | Acquisition de Bombardier Transport |
| 2024/2025 | 149 | Retour aux bénéfices, désendettement |
Malgré un titre boursier parfois volatile et des résultats en dessous des attentes des analystes, le groupe a prouvé sa solidité face aux enjeux financiers et technologiques propres au secteur ferroviaire. En savoir plus sur les évolutions boursières d’Alstom ici.
Les enjeux financiers et stratégiques à venir pour Alstom
À travers ce changement de direction générale, Alstom doit consolider sa position au cœur de l’industrie du transport, un secteur en pleine mutation technologique. L’entreprise mise sur l’innovation, la mobilité durable et les technologies avancées pour rester compétitive sur les marchés européens et internationaux.
- Poursuite de l’investissement dans la RSE et la mobilité verte (plus d’infos)
- Accélération des programmes d’ingénierie ferroviaire innovante
- Renforcement de la présence sur les marchés internationaux
- Gestion optimisée des ressources financières (détails des investissements)
- Optimisation de la chaîne d’approvisionnement et adaptation technologique
| Objectifs stratégiques | Priorités 2025-2027 |
|---|---|
| Innovation | Développement de solutions durables basées sur la technologie verte |
| Mobilité | Renforcement des offres multimodales et connectées |
| Finance | Maintien de la discipline budgétaire et désendettement |
| International | Expansion ciblée sur les marchés asiatiques et américains |
Un avenir sous le signe de la technologie et des mobilités durables
Le futur directeur général devra conjuguer expertise industrielle et vision stratégique pour conduire Alstom dans un contexte où la mobilité durable et l’ingénierie avancée sont plus que jamais au cœur des enjeux. Le processus d’identification du successeur s’inscrit dans cet esprit, dans un groupe qui continue à investir dans son avenir.